• Bay SAVIN Jean-Francois
    Birkaç yıldır birincil hücrelerimizi ve pillerimizi test etmek için Neware tezgahlarını kullanıyoruz.
  • Prof. Lv Li
    Uzun yıllardır Neware pil test sistemini kullanıyoruz.
  • Bay Frank Groen
    Laboratuvarımız yıllardır çeşitli yeni test sistemleri ile donatılmakta ve çok iyi hizmet vermektedir.
İlgili kişi : Neware Support Team
Telefon numarası : +86-18689201545

MySQL Veritabanı EV PHEV HEV Pil Döngüleyici Sistemi

Menşe yeri Çin
Marka adı Neware
Sertifika CE
Model numarası CE-6002n-60V200A-H
Min sipariş miktarı 1 ünite
Fiyat USD negotiation per Unit
Ambalaj bilgileri karton
Teslim süresi 50 iş günü
Ödeme koşulları T/T
Yetenek temini Ayda 100 Birim
Ürün ayrıntıları
güç faktörü %99'dan fazla, tam yük THDi %5'ten az, tam yük
Giriş gücü 28.2 KW Genel verimlilik %90
Deşarj Modu CCD, CPD, CRD Veri tabanı MySQL Veritabanı
Vurgulamak

PHEV Pil Döngüleyici Sistemi

,

MySQL Veritabanı Pil Döngüleyici Sistemi

,

HEV Pil Şarj Deşarj Test Cihazı

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması

Elektrikli Motosiklet Motosiklet Pil Cycler Sistemi Şarj Deşarj Test Cihazı

 

EV / PHEV / HEV Batarya Test Sistemi
Neware 4. nesil test sistemini temel alan CT-4000, 2008 yılında piyasaya girdi.

CT-4000, aşağıdaki gibi bazı testleri destekler: EV pil darbe şarjı/deşarjı, DCIR (Doğru Akım Dahili Direnci), çevrim ömrü ve hızı.

CT-4000 esas olarak kurumlar, kolejler ve üniversiteler ile EV pil üreticileri için geçerlidir.

 

MySQL Veritabanı EV PHEV HEV Pil Döngüleyici Sistemi 0

 

CAN Bus Dekoderi
Pil modülüne veya paketine kurulu BMS ile veri alışverişini yönetmek için Neware EVT 7000 ayrıca BMS'den gelen sinyallerin kodunu çözen bir CANBUS kod çözücüdür.Ve bu değerli veriler, durdurma veya koruma koşulları olarak kullanıldığı gibi, daha fazla bilgi işlem için uygulanabilir.

CANBus verilerinin hangi çerçevesinin ne amaçla kullanılacağını manuel olarak yapılandırabilirsiniz.Veriler ayrıca içe aktarılan dbc dosyası ile kolayca işlenebilir.

 

Simülasyon - Gerçeğe Bakış Şekliniz
Sabit akımda, güçte veya yükte pil kapasitesini bilirsiniz.Ancak gerçek şu ki, enerji sabit bir değişken tarafından çekilmez.Sabit koşullar altında test edilen kapasiteniz veya enerjiniz yalnızca genel olabilir ve bu rejimde test edilen çevrim ömrü de gerçeklikten büyük ölçüde sapabilir.Daha iyi bir gerçeklik ustasına sahip olmak için simülasyon tanıtıldı.GSM darbesi telefon pilleri için böyledir.EV pilleri için Sürüş Döngüsü Simülasyonu kullanılır.

 

Sürüş Döngüsü Simülasyonu
Sürüş döngüleri, farklı çalışma koşullarında otomobilin yakıt ekonomisini simüle etmek için kullanılır.Çeşitli ajanslar veya enstitüler tarafından yayınlanan birçok sürüş programı veya sürüş döngüsü vardır.Daha fazlası için EPA (ABD Çevre Koruma Ajansı) web sitesini ziyaret edebilirsiniz: https://www.epa.gov/emission-standards-reference-guide/all-epa-emission-standards.EV'yi simüle etmek için, hız çıkışını araca takılı enerji depolama cihazının güç tüketimine veya rejenerasyonuna dönüştürmeniz gerekir.

 

 

Kanal Özellikleri Bağımsız Kapalı Çevrim Yapısı Çiftleri ile Sabit Akım Kaynağı ve Sabit Voltaj Kaynağı
voltaj etiketie Kanal Başına Gerilim Aralığı 0V - 60V
Deşarj Min Gerilimi 3V
Akım Kanal Başına Akım Aralığı 1A~200A
Akımı durdur 200mA
Şarj etmek Şarj Modu CCCharge, CVCharge, CCCVCharge, CPCharge
Bitiş Durumu Gerilim , Akım , Bağıl Zaman , Kapasite , -deltaV
Deşarj Deşarj Modu CCD, CPD, CRD
Bitiş Koşulu Gerilim , Akım , Bağıl Zaman , Kapasite
Nabız şarj etmek CCC , TBM
Deşarj CCD, CPD
Min Darbe Genişliği 500ms
Otomatik Anahtar Her darbe için şarjdan deşarja otomatik geçiş
Bitiş Koşulu Gerilim, Test Süresi
Çevrim Döngü Ölçüm Aralığı 65535 kez
Döngü Başına Maksimum Adım 254
Koruma Yazılım Koruması Kapatma Veri Koruması
Off-line Test Fonksiyonu
Koruma Koşulu Ayarı, Parametre Ayarı - Düşük Voltaj limiti, Üst Voltaj limiti, Düşük Akım limiti, Üst Akım limiti, Gecikme Süresi
IP koruma seviyesi Koruma seviyesi IP20
Üst Makinenin İletişim Aracı TCP / IP Protokolü
İletişim arayüzü Ethernet Bağlantı Noktası

 

MySQL Veritabanı EV PHEV HEV Pil Döngüleyici Sistemi 1