• Bay SAVIN Jean-Francois
    Birkaç yıldır birincil hücrelerimizi ve pillerimizi test etmek için Neware tezgahlarını kullanıyoruz.
  • Prof. Lv Li
    Uzun yıllardır Neware pil test sistemini kullanıyoruz.
  • Bay Frank Groen
    Laboratuvarımız yıllardır çeşitli yeni test sistemleri ile donatılmakta ve çok iyi hizmet vermektedir.
İlgili kişi : Neware Support Team
Telefon numarası : +86-18689201545

32CH Araba Akü Sağlık Test Cihazı, DCIR Darbe Akü Test Cihazları

Menşe yeri Çin
Marka adı Neware
Sertifika CE
Model numarası CT-4032-5V50A-NA
Min sipariş miktarı 1 ünite
Fiyat USD negotiation per Unit
Ambalaj bilgileri tahta kutu
Teslim süresi 45 kelime günü
Ödeme koşulları / T
Yetenek temini Ayda 10 adet
Ürün ayrıntıları
Voltaj aralığı 25mV - 5V Geçerli aralık 250mA - 50A
Giriş gücü 14177W Minimum voltaj çözünürlüğü 10mV
Minimum akım çözünürlüğü 100mA Kanal numarası 32
Vurgulamak

32CH araç aküsü sağlık test cihazı

,

DCIR Darbe araç aküsü sağlık test cihazı

,

DCIR Darbe akü test cihazları

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması

Neware 32CH Pil Derecelendirme Sistemi DCIR ve Nabız Test Cihazı

 

bir.Pil İşlevini Geri Dönüştür

1. Toyota Prius pil takımı gibi kurtarma pil paketiniz varsa, genellikle, her parçada 6 adet tek Ni-MH hücre bulunur, daha sonra bir pakette birkaç parça pil bulunur ve kapasite, çevrim ömrü için her bir hücreyi kontrol etmeniz gerekir, direnç vb.Ardından pil hücresini kapasiteye, dirence göre sıraladıktan sonra birleştirin.Yeni pil takımını alacaksınız.Ve son olarak, gerçek kapasiteyi ve diğer fonksiyon parametrelerini kontrol etmek için pil takımını test edeceksiniz.

 

 

b.Simülasyon - Gerçeğe Bakış Şekliniz

1.Sabit akımda, güçte veya yükte pil kapasitesini bilirsiniz.Ama gerçek şu ki, hiçbir enerji sabit bir değişken tarafından çekilmez.Sabit koşullar altında test edilen kapasiteniz veya enerjiniz yalnızca genel olabilir ve bu rejimde test edilen çevrim ömrü de büyük ölçüde gerçeklikten sapabilir.Daha iyi bir gerçeklik ustasına sahip olmak için simülasyon tanıtıldı.GSM darbesi telefon pilleri için böyledir.EV pilleri için Sürüş Döngüsü Simülasyonu kullanılır.

 

c.Sürüş Döngüsü Simülasyonu

1.Sürüş çevrimleri, farklı çalışma koşullarında otomobilin yakıt ekonomisini simüle etmek için kullanılır.Çeşitli ajanslar veya enstitüler tarafından yayınlanan birçok sürüş programı veya sürüş döngüsü vardır.EV'yi simüle etmek için, hız çıkışını araca takılı enerji depolama cihazının güç tüketimine veya rejenerasyonuna dönüştürmeniz gerekir.

 

d.Doğru Zamanlama

1.Çoğumuz voltaj ve akım doğruluğunun bir pil test cihazının tüm önemli faktörleri olduğunu düşünüyoruz, ancak aslında zamanlama doğruluğu da aynı öneme sahiptir.

 

2.Kapasite veya enerji, ölçülen voltaj ve akım ile zaman bazında hesaplanır, bu nedenle zamanlama doğruluğu hesaplanan kapasiteyi büyük ölçüde etkiler.Genel bir sabit akım veya diğer sabit test rejimleri için bu etkinin gözlemlenmesi o kadar kolay olmayabilir.

 

Zaman Mevcut Yanıt Süresi 20ms
Şarj etmek Şarj Modu CCCharge, CVCharge, CCCVCharge, CPCharge
Bitiş Durumu Gerilim , Akım , Bağıl Zaman , Kapasite , -deltaV
Deşarj Deşarj Modu CCD, CPD, CRD
Bitiş Koşulu Gerilim , Akım , Bağıl Zaman , Kapasite
Nabız şarj etmek CCC , TBM
Deşarj CCD, CPD
Min Darbe Genişliği 500ms
Otomatik Anahtar Her darbe için şarjdan deşarja otomatik geçiş
Bitiş Koşulu Gerilim, Test Süresi
Döngü Döngü Ölçüm Aralığı 65535 kez
Döngü Başına Maksimum Adım 254
İç İçe Döngü Yuvalanmış döngü İşlevi, Maksimum Destek 3 Katman
Koruma Yazılım Koruması Kapatma Veri Koruması
Off-line Test Fonksiyonu
Koruma Koşulu Ayarı, Parametre Ayarı - Düşük Voltaj limiti, Üst Voltaj limiti, Düşük Akım limiti, Üst Akım limiti, Gecikme Süresi
IP koruma seviyesi Koruma seviyesi IP20
Gerilim ve Akım Test Örneği 4 - telli bağlantı
gürültü, ses 85dB'den az
Veri tabanı MySQL Veritabanı
Üst Makinenin Bir İletişim Aracı TCP / IP Protokolü
Veri çıkışı EXCEL , TXT , Grafik
İletişim arayüzü Ethernet Bağlantı Noktası
Birim Başına Ana Kanal Sayısı 144

 

32CH Araba Akü Sağlık Test Cihazı, DCIR Darbe Akü Test Cihazları 0